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Ce blog relate la vie d'un étudiant français pour deux ans à l'université Tsinghua, à Pékin. Ce séjour en Chine est ponctué par de très nombreux voyages aux quatre coins de l'Empire du Milieu.

Pour s'y retrouver, les articles sont rangés dans diverses catégories, que l'on retrouve dans la colonne de gauche.

Mes voyages en Chine sont classés par province. Cliquez sur une zone sur la carte pour accéder aux articles correspondants.
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Pour avoir une idée des distances, gardez à l'esprit que la France a environ la superficie du Sichuan (sud-ouest).

La categorie Beijing regroupe aussi bien les week-ends et excursions dans la banlieue de la capitale (dont le territoire est aussi grand que la Belgique) que des aspects de la vie quotidienne specifiques à Pékin.

Monnaie de la Republique Populaire de Chine : le Yuan (10 pour un euro)

A suivre en ce moment :
  • notre periple de l'ete 2007 sur la Route de la Soie, de Pekin au Pakistan, dont voici la page principale.
  • notre voyage pour le nouvel an chinois, du Hubei a Hainan, puis dans le Guangdong et le Hunan, dont voici la page principale
Et voici egalement une carte de tous nos voyages en Chine jusqu'a present (mais la liste s'allonge au fur et a mesure !), marques par des points rouges. Cliquez ici pour arriver a la page d'accueil pour tous les voyages en Chine, avec cette carte en grand format (accessible egalement ici), ainsi que des liens vers tous les articles correspondants.

Qinghai 青

Dimanche 17 juin 2007
Nous ne sommes jamais alles directement dans le Qinghai, mais le train pour le Tibet, que j'ai pris en ete 2006 pour Lhassa, voit ses plus beaux paysages majoritairement dans cette province. A ce titre, les photos prises au Qinghai meritaient bien leur place dans cette categorie.

Voici le lien vers l'article en question.
Par Yak
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Dimanche 4 novembre 2007
Cet article fait partie de la serie sur notre voyage dans le Sichuan, le Gansu et le Qinghai, pendant la Golden Week d'octobre 2007 (presentation generale ici)

Nous quittons notre hotel a Xiahe a l'aube en tricyclomoteur (auto-rickshaw) pour rejoindre la gare de bus, d'ou part a 7h30 notre bus pour Tongren. Notre voyage de 100km devrait durer au moins 4h (21Y le billet), c'est dire l'etat suppose des routes. Les passagers du bus sont tous des tibetains, souvent tres sales et parfois malades en bus. L'odeur de beurre de yak flotte un peu partout, l'ambiance est vraiment interessante !

Les paysages etaient tres beaux, avec en plus un passage de frontiere de province, bref, un voyage en bus qui valait vraiment la peine !


Au depart de l'hotel

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Ca commence en plein brouillard, on n'y voit goutte !

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Meandres bitumeux sur le plateau tibetain

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A la pause frontiere-toilettes, le Gansu est derriere nous.

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Ambiance conviviale... Et pas la peine d'aller aussi loin que quand on a pris le bus au Pakistan !

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Villages sur la route

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Contraste d'epoques entre l'antenne telecoms et les maisons en terre... la question est: ou est l'anachronisme ? Dans l'antenne ou dans les maisons ?

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Dans le bus, nos compagnons de voyage

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En train d'etaler les bouses de yak sur le mur, combustible principal au Tibet une fois sechees
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La route n'est pas vraiment facile, on se faufile entre des murailles ocres

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Et le paysage final est beaucoup plus accueillant que le brouillard initial. Toute cette partie orientale du Qinghai est vraiment magnifique.

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Nous voila donc a Tongren, capitale des Thangkas, les peintures bouddhiques.
Par Yak
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Mardi 6 novembre 2007
Cet article fait partie de la serie sur notre voyage dans le Sichuan, le Gansu et le Qinghai, pendant la Golden Week d'octobre 2007 (presentation generale ici)

Nous voila donc a Tongren, au coeur de la pratique de l'art bouddhique, au centre mondial de fabrication de peintures religieuses du bouddhisme. Il y a la des artistes lamas connus dans le monde entier. Nous nous dirigeons directement vers le temple Wutun (吾屯寺), apparemment le plus repute en la matiere.

La aussi, le monastere est en pleine reconstruction, des dagobas sont ajoutees, des palais eriges, grace a de genereux donateurs, apparemment sans fonds gouvernementaux (mais avec un accord tacite indispensable).

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C'est tout neuf, c'est vraiment fou !

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Nous suivons un des lamas-peintres dans son atelier de peinture. Il existe une veritable rivalite, pour ne pas dire concurrence, entre les lamartistes. Pas toujours tres saine d'ailleurs. On avait plus ou moins dit au lama qui nous avait guides dans le temple qu'on irait ensuite voir son atelier, mais un autre lama nous a ensuite abordes, on commence a le suivre un peu, et on croise le premier lama. Il lui fait un signe de la main en nous disant "c'est mon frere, on habite dans le meme atelier", du coup on se dit qu'on n'a pas lese le premier. En fait, c'etait completement faux, petit regret sur ce coup la de n'etre pas restes avec le premier, plus sympathique.

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 Dans l'atelier. Il est frequent qu'un thangka ne soit pas l'oeuvre que d'une personne. L'artiste n'ajoute rien de personnel dans le dessin, souvent les thangkas se font d'ailleurs sur commande, en disant "je veux telle peinture“. Mais certaines mains sont plus habiles que d'autres, et les connaisseurs font tout de suite la difference, et reconnaissent egalement sans probleme s'il y a eu plusieurs auteurs differents.

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Artiste a l'oeuvre. Il n'est d'ailleurs pas necessaire d'etre lama pour s'y mettre.

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Ca se fait d'abord au crayon, pour confirmer les traits, la couleur ne vient qu'ensuite.

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Les plus petites thangkas sont vendues 200Y (mais pourraient apparemment arriver a 100 pour un connaisseur que nous ne sommes pas...), les grandes des peintres connus arrivent a des prix incomparablement plus eleves.

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Lina aime bien celle la, moins agressive par ses couleurs, plus douce.

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On est repartis avec deux pieces, pour offrir a des amis a Pekin. On n'a rien negocie, on n'est pas du tout a l'aise de la faire avec un lama... finalement on aurait sans doute du.

Preparation de petites pieces pour le palais en construction. Je pense que c'est pour faire des statuettes en serie, il y en a vraiment beaucoup dans les temples, souvent toutes identiques.

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Dans la cour principale, derniers preparatifs, il y a une grande ceremonie le lendemain, avec deux mille lamas, pour l'inauguration d'un nouveau palais.

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Le nouveau palais en question contient une piece aussi moderne qu'unique: une representation du boddhisatva guanyin aux mille mains (千手观音), avec vraiment mille mains sculptees. Comme nous l'explique un lama, les sculptures de ce genre n'ont generalement qu'une centaine de mains, largement suffisant pour donner l'illusion.

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Nous faisons la une rencontre extremement interessante, celle d'un chinois tres religieux, riche donateur, grand voyageur solitaire, qui a hautement contribue a la creation de ce palais, grand collectionneur de thangkas, fondamentalement convaincu du caractere nefaste du parti communiste pour la Chine et pour le monde, peu optimiste par rapport a l'avenir, voyant le parti comme une machine formidablement efficace pour avaler le monde entier, tres cultive et loquace. Bref, on a beaucoup parle, on ne tombe pas souvent sur ce genre de personne.

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Le palais tout neuf

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Et nous quittons le monastere en passant devant ce splendide chorten, gigantesque, richement orne, et encore en cours de construction... ils sont fous ces chinois !

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Prochaine etape : la route pour Mengda, le fleuve jaune serpentant dans les contreforts tibetains
Par Yak
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Jeudi 8 novembre 2007
Cet article fait partie de la serie sur notre voyage dans le Sichuan, le Gansu et le Qinghai, pendant la Golden Week d'octobre 2007 (presentation generale ici)

Nous quittons donc Tongren apres un court sejour, nos deux amis francais commencant a se lasser des temples tibetains, pour un site plus naturel: le lac celeste de Mengda, toujours dans la partie orientale du Qinghai.

La route dans ce coin est comme precedemment magnifique, voici quelques photos prises au cours de notre voyage en taxi (moins de 2h, 180Y).

Route pas mal abimee, dans des gorges

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Belle mosquee, il y a pas mal de musulmans dans la region, ca donne un vrai caractere architectural

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Ca doit etre la saison de recolte des epices, plein de gens en vendent sur le bord de la route. De telles couleurs font un peu peur...

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Encore des epices... et toujours aussi effrayants !

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On arrive au bord du fameux fleuve jaune, un des deux grands fleuves chinois avec le Yangtse. Il ne dement pas son nom, il est bien jaune !

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On se croirait vraiment au bout du monde, j'adore ce camion !

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Un barrage est en cours de construction sur le fleuve jaune au fond des gorges. Ils ont d'abord creuse un tunnel dans la montagne pour detourner le cours du fleuve, la ils construisent le barrage a proprement parler, et a la fin ils bloqueront la deviation. Encore des travaux de grande ampleur !

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Nous arrivons vers 18h a l'entree du parc naturel de Mengda. Il fait froid, mais nous esperons nous reposer a l'hotel. L'hotel en question est un piege: 150Y pour des chambres sans toilettes ni rien, pas de douches dans l'hotel, pas de restaurant non plus et la ville la plus proche est a 15km; inutile de dire que nous n'avons rien a manger sur nous. Eh bien ce sera 15km de plus... et notre chauffeur rempile pour la journee du lendemain, ou il devra nous conduire le soir a Xining, capitale de la province du Qinghai, a deux trois cent kilometres de la.
Nous arrivons donc a la ville suivante, Dahejia, qui se retrouve a nouveau au Gansu !

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Par Yak
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Samedi 10 novembre 2007
Cet article fait partie de la serie sur notre voyage dans le Sichuan, le Gansu et le Qinghai, pendant la Golden Week d'octobre 2007 (presentation generale ici)

Apres une bonne nuit a Dahejia, nous partons a l'aube pour visiter la reserve naturelle de Mengda, et son "celebre" lac celeste. Pourquoi entre guillemets ? Parce que le parc clame fierement que le lac de Mengda, dont nous ne mettons pas en cause la "celestitude", est un des trois grands lacs celestes de Chine, les deux autres etant vraiment tres connus, a savoir le lac celeste des montagnes celestes pres d'Urumqi, au Xinjiang, et le lac celeste de Changbaishan dans un cratere au Jilin, a la frontiere nord-coreenne. Quand on parle du troisieme lac celeste aux chinois, personne ne connait... mais bon, passons !

C'est un lac sacre pour une des 55 minorites ethniques de Chine, les Salar, qui sont musulmans. Si vous avez bien suivi les derniers jours, vous pouvez en deduire qu'ils sont ethniquement distincts des Han. Sinon, ils seraient des Hui. Logique, non ? L'article de Xiahe d'il y a quelques jours peut fournir une petite remise a niveau pour les cancres...

Nous sommes les premiers, et ayant la flemme de mettre une voiture electrique a notre disposition pour poursuivre la route, ils autorisent notre taxi a monter avec nous. Sur la route, nous doublons des femmes a dos d'ane, qui se preparent a accueillir les touristes. Il y a une petite montee jusqu'au lac, et tourisme chinois oblige, on peut le faire en ane moyennant finances. S'engage alors une competition effrenee entre les locales, chacune voulant arriver la premiere en haut pour nous prendre sur son ane. La route est raides, mais tout le monde part au trot sur notre passage. Pauvres betes...
D'autant plus que nous ne sommes pas du style a prendre un ane pour monter. Tout le monde aura couru pour rien !



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Bravant toutes les recommandations de nos braves dresseuses d'ane, nous nous engageons dans la terrible montee au lac. Comme partout en Chine, il y a evidemment des marches, plus de 1500. Avec un bon rythme, il ne nous faut qu'une demi-heure pour arriver au lac, epuises... mais moins que notre guide, pourtant tibetain ! Comme quoi, les prejuges...

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Au cours de la montee, il y a un arbre bizarre sur le cote, on le dirait pose sur un rocher.

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Nous voila enfin au sommet ! Mais en plein brouillard, on ne voit rien... dommage !
Sur l'inscription de haut en bas, 孟达天池 MengDa TianChi, lac celeste de Mengda. Rien que pour nous !

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On se lance dans le tour du lac, ambitieux puisqu'on n'en voit pas les bords, mais on suppose qu'il n'est pas trop long, comptant sur le brouillard.
Nos espoirs sont vite douches : le chemin est trop bas. Ou alors, c'est l'eau qui est trop haute. Quoi qu'il en soit, cela denote un serieux probleme de conception...

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 Mais on ne renonce pas, on trouve un moyen de contourner dans les buissons, et de retrouver le chemin au sec quelques centaines de metres plus loin.

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Suivant un panneau, on se dirige vers une cascade un peu plus haut. Point de cascade, mais des chemins ou l'eau ruisselle sur les marches, tres glissantes du coup.

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On persevere dans la montee, mais on finit par abandonner quand le chemin ne ressemblait plus a rien du tout: des pierres au milieu des arbres et du ruisseau, le tout glissant et humide. Mieux vaut revenir au lac.

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Lina, Thibaud et Catherine ne sont pas plus rassures les uns que les autres des qu'il y a des descentes un peu delicates. La, le chemin est une dalle en pente, toute glissante. Aucun n'ose avancer... Je dois marcher devant pour qu'ils puissent se tenir en chenille derriere moi. Pratique...

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A chaque virage, on se demande si le chemin ne va pas replonger...

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Des fois ca passe assez limite. 

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La c'est plus clair. Infranchissable, c'est trop raide et glissant a gauche, et le lac est partout ailleurs. Nous choisissons de passer quand meme, sans notre chauffeur qui revient sagement a la voiture. Ce n'est pas un aventurier...
Comment on passe ?

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Comme ca !

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J'ai juste porte Lina, Thibaut et Catherine se sont mouilles comme moi... elle est bien fraiche a cette epoque !

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Y a pas a dire, c'est vraiment mal foutu comme chemin !

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On finit par arriver a un coin ou c'est vraiment bloque. Apres d'infructueuses tentatives dans les buissons, on doit finalement renoncer et rentrer piteusement par le meme chemin.
L'eau ne s'est evidemment pas retiree entre temps, et c'est definitivement trop glissant pour passer en escalade...

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Rebelote ! Sauf que c'est moins marrant quand il s'agit de rentrer...

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Sinon, en ete, le parc doit etre vraiment sympa, le chemin est souvent tres haut par rapport au lac, on doit avoir des vues superbes. En automne, on peut objectivement s'en passer.

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Qu'est-ce que c'est ? En revenant au point de depart, on rencontre enfin d'autres touristes, n'ayant pas franchi le premier obstacle, mais s'amusant a pecher des crevettes. En regardant mieux dans l'eau, on se rend compte que ca en grouille ! J'espere qu'on s'est bien frottes les pieds...

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Nous voila de retour, les touristes sont nombreux maintenant, les anes vont et viennent, et notre chauffeur est la.

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Rien d'inoubliable ici, mais une balade sportive et ludique, quoiqu'un peu froide. Direction Xining !
Par Yak
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