Yannick en Chine Récit d'un ancien étudiant français en master en Chine, grand voyageur aux quatre coins de l'empire du milieu, maintenant ingénieur dans un grand groupe français à Handan dans la province du Hebei. Étudier à Tsinghua, à Pékin, voyager et travailler en Chine, aller à la rencontre de la culture et de la langue chinoise, apprendre le mandarin ou habiter à Handan, vous trouverez de tout ici !
Cet article fait partie de la serie sur notre voyage a Shanghai, Hangzhou, dans le Fujian et le Jiangxi en mai 2007 dont voici la page principale.
Un grand Salon de l'Auto a lieu chaque annee en Chine, en alternant Pekin et Shanghai.
Quelle ne fut pas notre surprise d'apprendre que notre bref passage coincidait a la fois avec le dernier jour d'ouverture du salon, et qu'en plus notre ami Zengqiang, egalement en master a Tsinghua, avait justement un ami du lycee participant a l'exposition !
C'est donc avec badges du personnel que nous entrons dans ce temple de modernite, ou rivalisent les constructeurs du monde entier pour s'imposer a moyen terme dans ce marche (ecologiquement malheureusement) en pleine expansion.
C'est moderne, mais c'est la Chine : haut-parleurs plus-que-braillards, modeles (E) deplacant litteralement les foules, spectacles en tous genres, foule compacte...
Recit en images d'une visite eprouvante
意外地在上海看了一次车展,香车美人,真是大饱眼福.有不少精彩的表演. 小丫觉得大家就是去看模特,但是也不一定吧.中国能买车的人应该是越来越多了.设计师们做的展台也是精彩纷呈,记得有一处是让往下掉的水珠组成字幕,还有一个女孩子配合墙上动画表演.
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Et ma preferee de la journee, en trois exemplaires pour le prix d'un !
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Show avec robot, qui parle et danse en meme temps !
这个机器人挺可爱的
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Modeles chinois ou occidentaux ? Question de finances, ou de prestige ?
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Tout de suite, on voit moins de monde aupres des grosses cylindrees. Il leur manque cruellement les grosses cylindrees d'un autre registre, sans doute...
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Dans la loge des mannequins et autre presentatrices du stand de BYD.
都不用我们自己去买饭了,曾强的朋友送给我们工作餐.顺便了解国产汽车的情况.
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L'ami qui nous a fait entrer gratuitement est a droite, il travaille pour BYD (Build Your Dreams) depuis quelques annees, dans l'export. Ca se developpe petit a petit, ils ne sont pour l'instant que 16e groupe automobile chinois, avec environ 70 000 voitures neuves vendues l'an dernier. Il se prepare pour participer a ses premiers salons a l'etranger, a la fin de l'annee sans doute.
Au passage, dejeuner avec plateau-repas de la compagnie, on est vraiment choyes...
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BYD en images
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SSangyong, apparemment le numero 1 chinois. Pas franchement connu chez nous...
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Le reportage photo est fini, etant tout sauf un connaisseur je n'ai pas franchement fourni les images en commentaires detailles. Mais bon, plaisir des yeux !